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Infosiga divulga mapa com áreas de maior risco de acidentes em Fernandópolis
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Por [Da Redação](https://cidadaonet.com.br/autor/1464/da-redacao)

 25 de outubro de 2019

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 ![Infosiga divulga mapa com áreas de maior risco de acidentes em Fernandópolis](https://storage.admcafe.com.br/w-jornalcidadao/8729669205df432cc22450.jpg) 

O Governo de São Paulo lançou a nova plataforma do Infosiga SP, sistema de dados gerenciado pelo programa Respeito à Vida. Além de estatísticas sobre acidentes fatais de trânsito, a partir de agora é possível obter informações sobre acidentes com vítimas não fatais em ruas e rodovias de todo o Estado. Segundo o Infosiga SP, para cada acidente fatal há 27 ocorrências com feridos. 

No Infomapa, sistema que traz a geolocalização das ocorrências, também é possível acessar mapas com “manchas de calor” que apontam os locais com maior concentração de acidentes e fatalidades.

Com base na nova plataforma, CIDADÃO teve acesso a dados de 268 acidentes com vítimas registrados em Fernandópolis nos primeiros nove meses do ano e constatou que na maioria deles, 63,8%, havia motociclista envolvido. 

O maior ponto de conflito no trânsito envolve automóveis e motos. A frota de automóveis e motos na cidade soma mais de 40 mil veículos em circulação pela malha viária e, claro, as colisões ocorrem por toda a cidade. De 167 acidentes não fatais envolvendo motos verificados por CIDADÃO, 103 resultaram de colisões com automóveis (62%). Em 47, o acidente só envolveu a moto (quedas, choques), em 10 a colisão foi com bicicletas, em quatro com caminhões e uma com ônibus. A cidade ainda registrou 14 atropelamentos, oito acidentes de bicicletas e automóveis. 

O Infomapa registrou ainda os acidentes fatais envolvendo motos. Só este ano, Fernandópolis contabiliza cinco mortes de motociclistas e três em acidentes com carros. 

Antes de se tornarem públicos, os dados sobre acidentes já eram utilizados por 304 cidades parceiras do programa Respeito à Vida. Fernandópolis foi uma das primeiras cidades a aderir ao programa. 

As informações geraram mais de 8,5 mil intervenções para mitigar acidentes em pontos considerados críticos. 

A chamada base de acidentes do Infosiga SP contempla os casos desde janeiro deste ano e tem como foco dados sobre as ocorrências, que podem ter mais de um veículo ou vítima envolvidos. Já os dados sobre óbitos da ferramenta abrigam principalmente informações sobre as vítimas dos acidentes, com a contabilização de uma ocorrência a cada fatalidade.

“Essa diferenciação é uma evolução importante, é um ciclo que se fecha. Agora o Infosiga SP fornece informações mais detalhadas sobre as ocorrências sem mortes, aumentando a massa de informações. Utilizando as duas bases é possível identificar com precisão trechos onde há maior chance de óbitos e promover ações preventivas”, explica a coordenadora do Programa Respeito à Vida, Silvia Lisboa.

No caso dos acidentes sem vítima fatal, o Infosiga SP fornece uma dimensão estatística do problema obtida a partir uma base de dados mais de duas vezes maior (cerca de 11 mil ocorrências) quando comparada com as fontes para vítimas fatais (5 mil registros). Para identificação das ocorrências sem vítimas, são utilizados boletins de ocorrência da Polícia Militar, Polícia Militar Rodoviária, Corpo de Bombeiros e Polícia Rodoviária Federal. No caso dos óbitos, a fonte são os boletins de ocorrência da Polícia Civil.

Em setembro, o Estado de São Paulo registrou redução de 4,1% nas fatalidades causadas por acidentes de trânsito. Segundo o governo, o foco agora é investir ainda mais em educação e também nas parcerias com as Prefeituras, promovendo intervenções em pontos críticos identificados pelo Infosiga SP.

De acordo com o Infosiga, a região administrativa de Rio Preto registrou em setembro aumento de 48% no número de acidentes, ficando apenas atrás da região de Ribeirão Preto.

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